Plan-konferensen 2026!
Ta del av insikter och utsikter
Några av branschens tyngsta ledare och experter kommer till Chalmers Conference Centre i Göteborg den 21-22 april för att dela med sig av sina erfarenheter och trendspaningar.
Bland årets talare:
Logistikomställning á la Ica
Ica håller just nu på med en stor omställning av sin lagerstruktur, ett komplicerat pussel som sträcker sig över mer än ett decennium, med flera miljardinvesteringar i nya lager och ny teknik, och där den sista och största pusselbiten blir att byta ut hela automationslösningen i livsmedelsjättens anläggning i Helsingborg, ett arbete som behöver göras i flera komplexa steg. Emma Stille är chef för Icas lagerdrift och delar sina insikter om den stora förändringsresan ur flera perspektiv: både ur ett tekniskt, flödes-och nätverksperspektiv samt ur ett verksamhetsperspektiv.
Emma Stille, chef lagerdrift, Ica Sverige
BIO:
Emma Stille började sin bana på Ica 2008 som HR-konsult på Icas lager i Kungälv. Sedan 2021 är hon chef för lagerdriften på Ica Sverige, och ansvarar därmed för alla Icas butikslager i Sverige och deras närmare 5 000 anställda på fem orter; Helsingborg, Västerås, Kungälv, Borlänge och Stockholm.
Volvo Penta storsatsar i Vara – vägen till nytt distributionscenter
Volvo Penta är den globala motortillverkaren som driver innovation för både båt- och industrimarknaden. Med huvudkontor i Göteborg och 2 400 medarbetare världen över, varav 1 500 i Sverige, tar företaget nu ett stort steg för att stärka sin logistik. I oktober avslöjades planerna på ett helt nytt distributionscenter vid fabriken i Vara – en satsning som ska stå klar 2027 och stärka logistiken för att möta framtidens kundbehov och hantera en allt mer komplex omvärld. Fredrik Stenhagen, Vice President Logistics på Volvo Penta, delar med sig av den strategiska bakgrunden, varför valet föll på Vara och hur satsningen blir en nyckel för framtidens globala logistikflöden.
Fredrik Stenhagen, VP Logistics, Volvo Penta
BIO:
Fredrik Stenhagen har en gedigen bakgrund inom global logistik, med erfarenhet från både operativa och strategiska roller. Han började sin karriär på Maersk inom ruttplanering och har sedan dess haft ledande positioner inom Volvos Groups logistikorganisation, bland annat som Director Value Chain, ansvarig för Global Sourcing och Vice President Material Supply på Volvo Trucks. Sedan 2023 är Fredrik Vice President Logistics på Volvo Penta, där han ansvarar för bolagets globala försörjningsnätverk.
När algoritmer blir chefer: Vad händer med arbetsmiljön i logistiken?
Algoritmisk arbetsledning förändrar i snabb takt vardagen för chaufförer och lageranställda. Forskning från Karolinska Institutet visar att digital styrning kan öka både stress och olycksrisk – men också skapa mer rättvisa och transparens. Karin Nilsson presenterar de senaste forskningsrönen, som bland annat tyder på att det inte är tekniken i sig som är problemet – utan hur den implementeras, hur mycket inflytande medarbetarna får och hur systemen används i praktiken.
Karin Hennum Nilsson, forskare i arbets- och miljömedicin, Karolinska Institutet
BIO:
Karin Hennum Nilsson är legitimerad psykolog och doktorand vid Institutet för miljömedicin (IMM) på Karolinska Institutet, där hon forskar i hur digitalisering och algoritmisk arbetsledning påverkar arbetsmiljön i logistikbranschen. Hennes forskning omfattar både chaufförer och lagerpersonal och visar på tydliga samband mellan hög grad av algoritmisk styrning och ökad psykologisk stress, sömnstörningar och arbetsplatsolyckor. Med sin forskning vill hon bidra till att digitala verktyg integreras på ett sätt som stärker både effektivitet och hållbara arbetsvillkor.
Så jobbar Electrolux mot störningar
Den svenska vitvarujätten Electrolux har 25 fabriker på 4 kontinenter och försäljning i 120 länder. Johan Martinsson arbetar med koncernens arbete att optimera inkommande supply chain- och fabriksflöden, och ska berätta om hur bolaget systematiskt och långsiktigt arbetar med ökad kontroll motståndskraft för att kunna kan agera snabbt vid störningar tack vare sitt globala Control Tower.
Johan Martinsson, group inbound supply chain & material handling, Electrolux
BIO:
Johan Martinsson har flera decenniers internationell erfarenhet inom supply chain, operations, IT och strategisk ledning från bl a Ericsson, Flextronics och Electrolux, Genom att sätta standarder och best practices med innovativa projekt som ger ökad effektivitet och stärker motståndskraften, och genom att jobba smart med ledarskap, menar Johan Martinsson att man kan skapa framtidens robusta logistiklösningar.
Ledare och människa – historien om Trollhättan
Kinesiska elbilstillverkaren Nevs vd Nina Selander berättar sin historia om konkursen och nedläggningen av Saab och Nevs på nära håll, om hur hon fick vd-jobbet i det kinesiska elbilsbolaget – för att omedelbart efter det få uppdraget att avveckla hela verksamheten, om drivkraften att bygga upp något nytt i Saabs gamla fabrik på Stallbacka, och om att hitta sitt eget sätt att vara människa i ledarrollen
Nina Selander, vd NEVS och vice ordförande för BID Stallbacka
BIO:
Trollhättebon Nina Selander är född och uppvuxen med Saab på Stallbacka, och jobbade inom HR hos Saab när bolaget gick in konkurs 2011, och fortsatte sedan in i elbilstillverkaren Nevs 2012. Hon är vd för Nevs sedan våren 2023 och är även vice ordförande i BID Stallbacka, som verkar för att bygga upp nya verksamheter i Saabs gamla fabrikslokaler i Trollhättan.
Med förändringsledning som uppdrag
Vad har nedläggningen av en kexfabrik, uppstarten av en helt ny produktionsanläggning och transformationen av en snabbväxande godisfabrik gemensamt? Johan Barkinge, ny sitechef för Arla Jönköping, delar sina erfarenheter från tre stora förändringsresor inom Orkla: stängningen av Kexfabriken i Kungälv, uppbyggnaden av den nya fabriken i Riga och omställningen av Bubs i Jönköping.
Johan belyser oväntade effekter samt de mänskliga och operativa utmaningar som uppstår när produktionen behöver förändras snabbt – oavsett om förändringen innebär avveckling, nysatsning eller expansion.
En praktisk och personlig inblick i vad som faktiskt gör att en förändring lyckas.
Johan Barkinge, Site Director, Arla Jönköping
BIO:
Johan Barkinge har 12 års bakgrund från produktionsledar- och fabrikschefsroller i Orkla-koncernen, där han bl a var med och ledde arbetet med nedläggningen av Göteborgs Kex anrika fabrik i Kungälv, nystarten av Orklas kexfabrik i Riga och övergången av godistillverkaren BUBS från ett familjeägt företag till en internationellt skalbar produktionsanläggning inom Orkla-koncernen, där efterfrågan är det minsta problemet: utmaningen är att möta behoven operativt. I december sadlade han på som ny sitechef för Arla i Jönköping, ett av Europas modernaste mejerier med ca 650 anställda på anläggningen, en roll där fokus ligger på transformativt ledarskap.
Synsam – försörjning i ständig tillväxt
2020 fattade optikerkedjan Synsam beslut om att flytta hem sin produktion av glasögon från Asien till Sverige, färmst av innovations- och hållbarhetsskäl, och idag sker kedjans huvudproduktion i en före detta flyghangar utanför Östersund. Volymerna växer i snitt med 10 procent per år med en både bred och komplex produktpalett – allt från linser med stor sortimentsbredd och komplexitet kopplat till bäst-före-datum och solglasögon med en kort högsäsong där volymen drivs av modetrender och nyhetslanseringar, till cirkulära flöden av bågar som får nytt liv i Synsams reparationsverkstad. Unni Olldén berättar mer om hur Synsam hanterar den komplexiteten för att bedriva en effektiv verksamhet i Norden – under ständig tillväxt.
Unni Olldén, Chief Supply Chain Officer, Synsam AB
BIO:
Unni Olldén har över 20 års erfarenhet i olika ledarroller inom varuförsörjning, logistik och supply chain på företag som Kronans Droghandel, K-rauta och Synsam där hon jobbat med att framgångsrikt driva transformationer inom lager, logistik och varuförsörjning för att effektivisera företagens värdekedjor.
AI i logistiken – vägen mot superintelligens
Pockrobotar blir allt mer effektiva i att ersätta mänskliga plockare, men traditionella AI-algoritmer kräver stora mängder träningsdata för att kunna lära sig att hantera ett varierande produktflöde, vilket hittills begränsat teknikens användbarhet. Svenska IT-startupföretaget Sics AI säljer sin SaaS-mjukvara till robotleverantörer och har bl a levererat mjukvaran till en robot från Cognibotics som sedan 2024 plockar ordrar hos Nowaste Logistics i Helsingborg. Sics vd Karim Nouira berättar om teknikens potential att bli mer självlärande och om vad som kan hända om och när lagerrobotarnas AI-hjärnor når superintelligens.
Karim Nouira, vd Sics AI
BIO:
Karim Nouira är matematiker och ingenjör i tillämpad fysik, med lång bakgrund inom innovation och affärsutveckling från bl a Oracle, Accenture, Sweco och Vinnova. 2022 grundade han deeptech-bolaget SICS AI, som står för Superintelligence Computing Systems AI. 2025 investerade Sics i en superdator för att kunna träna bolagets AI-hjärna för lagerplock “Robot Brain One” mer effektivt, med målet att göra robotarnas navigationsförmåga mer smart och komplex – ett viktigt steg mot att nå superintelligens.
Produktionssystem i världsklass
SKF grundades som Svenska kullagerfabriken i Göteborg 1907 och idag har bolaget 29 fabriker, 15 “teknologicenter” och omkring 40 000 anställda världen över, varav 2 500 i Göteborg, där man även har sin produktion av rullningslager. Det senaste decenniet har produktionen i Göteborg genomgått en stor transformation när det gäller både automatisering och digitalisering. Richard Hedman leder digitaliseringsteamet på Göteborgssiten och berättar mer om hur bolaget använder digitalisering framåt för att bygga ett produktionssystem i världsklass.
Richard Hedman PhD, digitaliseringsansvarig, SKF Göteborg
BIO:
Richard Hedman är civilingenjör i automation och mekatronik och har en doktorsexamen i tillverkningsteknik från Chalmers tekniska högskola. Med mer än tio års erfarenhet av industriell digitalisering, både från Volvo Group och SKF, har han arbetat i gränslandet mellan forskning, produktionsutveckling och global utrullning av digitala lösningar för tillverkning. I dag har Richard rollen som Manufacturing IT/OT Team Lead EA Operations, SKF Gothenburg Factory och leder sitens digitaliseringsteam, som fokuserar på att utveckla och integrera smarta, robusta och framtidssäkra produktionssystem.
Jula Logistics – från retailkedja till 3PL-leverantör
Hur går man från att optimera logistik för en egen retailkedja till att erbjuda fullskaliga 3PL-tjänster åt andra företag? I detta pass berättar Jula om den strategiska satsningen att öppna upp sin logistikplattform och göra den tillgänglig för externa kunder. Mikael Lennartsson Kellett delar insikter från resan: hur man bygger skalbar kapacitet, balanserar kostnadseffektivitet med flexibilitet och skapar processer som fungerar både för retail och 3PL. Deltagarna får konkreta insikter om hur Jula ser på framtidens logistik, vilka krav man möter från marknaden och hur man skapar konkurrensfördelar genom att tänka som både kund och leverantör. Ett pass för alla som vill förstå vart den nordiska 3PL-marknaden är på väg – och vad som krävs för att lyckas.
Mikael Lennartsson Kellett, Logistics Director Jula Retail Logistics AB
BIO:
Mikael Lennartsson Kellett är Logistics Director på Jula Retail Logistics och har över 20 års erfarenhet av att utveckla och driva logistik i högt tempo, både inom retail och tredjepartslogistik. Han har lett flera transformationsprojekt kopplade till automation, kapacitetsplanering och skalbara distributionslösningar. Med sin bakgrund i både operativt ansvar och strategisk logistikutveckling är han en nyckelperson i Julas satsning på att etablera sig som en stark nordisk 3PL-aktör.
Panelsamtalet Algoritmen – den nya logistikchefen den 21 april
Allt fler lagerarbetare och chaufförer har idag en algoritm som sin närmaste chef – där systemet delar ut arbetsorder, följer din prestation och ger feedback. Tekniken skapar förutsättningar för effektivare logistik, men den innebär också risker: Forskning visar att de som får sina arbetsorder av en AI-algoritm mår sämre och råkar ut för fler olyckor och i last mile-branschen vittnar chaufförer om osäkra arbetsvillkor, psykisk stress och noggrann övervakning. Hur ska vi som bransch skörda nyttorna med tekniken utan att tappa vår “mänsklighet” och hur kan vi som ledare balansera etik med teknikens möjligheter i praktiken?
Panelsamtalet Algoritmen – den nya logistikchefen den 21 april
Julia Lindblom är journalist och författare till böckerna ”Amazon: bakom framgången” (2021) där hon intervjuat anställda på flera av e-handelsjättens lager i Europa och ”Den sista milen” (2025) där hon intervjuat chaufförer som kör för svenska last mile-bolag och belyser ett komplext nätverk av underleverantörer, digital övervakning och utnyttjande av arbetare, och beskriver situationen i branschen som ett systemproblem. Julia jobbar till vardags som grävande reporter på GöteborgsPosten, där hon bland annat bevakar fack- och arbetsrättsliga frågor.
Julia Lindblom, Grävande reporter Göteborgs-Posten och författare till “Den sista milen”
Panelsamtalet Algoritmen – den nya logistikchefen den 21 april
Stina Edholm är projektchef inom logistik på Boozt, där hon sitter i ledningsgruppen med strategiskt ansvar för bolagets logistikprojekt och leder företagets resa mot en högautomatiserad, teknikdriven logistik. Med tidigare bakgrund från bl a Toyota och flera års erfarenhet av avancerade lagerlösningar leder hon projekt som utvecklar och optimerar Boozts enorma logistiknav i Ängelholm, där bolaget driver en av världens största AutoStore‑installationer med över 1,2 miljoner bins. Stina berättar om hur Boozt kombinerar egenutvecklade system, automation och datadrivna arbetssätt för att hantera miljontals paket årligen på 14 europeiska marknader.
Stina Edholm, Head of Logistic Projects, Boozt
Panelsamtalet Algoritmen – den nya logistikchefen den 21 april
Ali Ghoce grundade Gordon 2015 och har lett bolaget från startup till en etablerad aktör inom nordisk last mile‑logistik: Gordon omsätter idag runt 670 miljoner SEK och levererar tiotusentals försändelser dagligen – främst livsmedel men med växande volymer inom apoteks- och vårdlogistik. Ali Ghoce har bakgrund inom systemutveckling, apotekssystem och e‑handel, erfarenheter som format Gordons fokus på struktur, kvalitet och fungerande vardagslogistik. Han har också lyft frågan om hur bristande avtal och otydliga förväntningar påverkar både arbetsmiljö och kvalitet i branschen.
Ali Ghoce, vd och medgrundare, Gordon
Panelsamtalet “Försörjningsberedskap i sjukvårdslogistiken” den 22 april
Vikten av en väl fungerande varuförsörjning till hälso- och sjukvården blev uppenbar för alla under Covid-19 pandemin och frågans aktualitet ökade ytterligare genom Rysslands invasion av Ukraina 2022. Under de senaste åren har myndigheter bytt namn (MSB => MCF) och stora investeringar har skett i det civila försvaret och allting tyder på att det kommer fortsätta under överskådlig framtid. Hur väl rustad är Hälso- och sjukvården i Sverige för små och stora kriser, och vilken roll spelar logistiken i försörjningsberedskapen? Panelen diskuterar även logistikens roll i det civila försvaret och vad som görs på kort och lång sikt för att stärka beredskapen.
Panelsamtalet “Försörjningsberedskap i sjukvårdslogistiken” den 22 april
Annika Berthold är sedan 11 år tillbaka VD på MediCarrier AB, Region Stockholms interna grossist för sjukvårdsprodukter, men också ansvarig för Region Stockholms programkontor för att stärka hälso- och sjukvårdens försörjningsberedskap. 2024 beslutade regionfullmäktige att de egenägda vårdgivarna ska ha en egen lagerhållning motsvarande 14 dagars normalförbrukning av sjukvårds- och förbrukningsartiklar som behövs för god vård i vardagen. Samtidigt kommer krav från regeringen att regionerna ska öka sin beredskap och lagerhållning som en del av det civila försvaret. Annika berättar om förändringsresan inom logistikfunktionerna och regionens arbete för ökad försörjningsberedskap.
Annika Berthold, VD, MediCarrier AB
Panelsamtalet “Försörjningsberedskap i sjukvårdslogistiken” den 22 april
Árni Halldórsson är professor i Supply Chain Management vid Chalmers tekniska högskola, Institutionen för teknikens ekonomi och organisation. Han är också styrkeområdeledare för Styrkeområde Produktion och koordinerar tillsammans med Jonas Flodén, Göteborgs universitet, kunskapsnoden ”Försörjningsberedskap” inom Campus Totalförsvar. Árnis forskning fokuserar på resiliens i försörjningskedjor, end-to-end-kopplingar mellan tjänstefierade lösningar för kunder och slutanvändare samt leverantörer, liksom cirkulära försörjningskedjor.
Panelsamtalet “Försörjningsberedskap i sjukvårdslogistiken” den 22 april
Johanna Linder är lagerchef för materialförsörjningen inom Försörjningsförvaltningen i Västra Götalandsregionen, VGR. Försörjningsförvaltningen ansvarar för logistik- och materialförsörjning av textilier, förbrukningsmaterial, läkemedel, hjälpmedel, måltider, livsmedel, transporter av prover, post och läkemedel samt hemleverans av läkemedelsnära produkter till omkring 4 000 vårdenheter och 160 000 invånare. VGR består av 49 kommuner med 1,7 miljoner invånare, 21 sjukhus, omkring 200 vårdcentraler och 164 folktandvårdskliniker.
Johanna Linder, avdelningschef lager, VGR. Foto Walti Hösli.
Årets talare
Vi skapar studiebesök som genomsyrar engagemang och mod att dela med sig och lära av varandra. Unika studiebesök i mindre grupper för att öka lärandet och ge ett maximalt utbyte för såväl dig som för den organisation vi besöker. Vi har förmånen att oftast mötas av ledare som driver verksamheten tillsammans med sina medarbetare. Välkommen att prova något av årets spännande besök: